ČUvajte 'crne labudove' u vašem opskrbnom lancu

Poduzeća znaju da samo opskrbni lanac uključuje određenu količinu rizika, ali malo ih je dovoljno za zaštitu od jednokratnih, ekstremnih incidenata koji ih mogu poremetiti. To je prema Yossi Sheffi, profesoru MIT-a koji je direktor svog Centra za transport i logistiku. "Događaji koji se rijetko događaju, ali izazivaju pustoš predstavljaju najopasniju prijetnju zdravlju poduzeća", Sheffi je napisao u članku ovog tjedna u The

Takvi događaji - ponekad nazvani "crni labudovi" - uključuju nepredviđene katastrofe poput uragana Katrina, eksplozije naftovoda BP Horizon, terorističkog napada 9/11, tsunamija koji je pogodio Japan u 2011. godini , pa čak i Volkswagen emissi

Dok se većina procesa planiranja rizika usredotočuje na događaje koji se događaju relativno često, poput rutinskih hitnih slučajeva, često ignoriraju one ekstremne koje se smatraju previše nevjerojatno brinuti, tvrdi Sheffi. malo je vjerojatno da će vjerojatnost da će se dogoditi nije nula - kako se povijest dokazalo iznova i iznova.

"Crni labudovi nikad se ne očekuju", rekao je Sheffi u intervjuu. "Postoje mnogi primjeri malih vjerojatnosti i smetnje u velikoj mjeri. Ljudi ne vjeruju da se mogu dogoditi, ali oni to rade - i bit će još."

Dobavljači poput Resilinc i Elementum zajedno s IBM-om, SAP-om i Cisco sve više dolaze s softverom kako bi se tvrtke zaštitile, istaknuo je.

Ali nije lako povezati sve točke. Na primjer, velika poduzeća mogu imati tisuće dobavljača, a svaka od tih tvrtki može imati vlastite dobavljače. Sa svim tim pokretnim dijelovima, upravljanje svim mjestima gdje katastrofa može štrajk je složena stvar.

Kako bi počeli procjenjivati ​​utjecaj katastrofalnog događaja, posao treba proći kroz materijal za svaki od svojih proizvoda, uz oči prema ne samo svojim glavnim dobavljačima već i sekundarnim. "Često ste dobili adresu sjedišta, a to nije mjesto gdje su biljke", rekla je Sheffi.

Kada se pojavi crni labud, tvrtke moraju brzo odrediti koji su proizvodi pogođeni i koji ih korisnici koriste, zajedno s financijskim doprinos svake od njih. Lokacije postrojenja i razine zaliha ključni su. Opremljene tim informacijama, tvrtke moraju odlučiti gdje da usredotoče svoje napore za oporavak.

Ne može uvijek biti automatski postupak.

"Recite da ste dobavljač malih dijelova, a vi ste upravo dobili mali ugovor s GM", rekla je Sheffi. Na računalu može izgledati kao bilo koji drugi ugovor, ali s tvrtkom veličine GM-a to je prilika za puno više poslovanja u budućnosti.

S obzirom na visoku razinu zamaha među kupcima i dobavljačima, sustavi se također moraju ažurirati često .

Olakšavanje procesa je da se mnogi dobavljači softvera usredotočuju na vertikalne industrije, rekla je Sheffi, pomažući u širenju znanja o određenim dobavljačima.

Sheffi preporučuje da tvrtke počnu razgovarati s ljudima u njihovom opskrbnom lancu i istodobno istražujući bilo koji softver dostupan za njihovu industriju.

Pridruživanje grupama industrije može biti još jedan učinkovit način za postizanje napretka - "mnogi od tih stvari su učinjeni na taj način", rekao je.

Čak i na pitanjima kao što su društvena odgovornost, važno je imati na umu utjecaj dobavljača.

"Ako imate veliku tvrtku, možda nećete zagađivati ​​okoliš, ali možda je jedan od vaših dobavljača", kaže on. "To može biti ozbiljan problem, jer će potrošači odgovoriti."